ul. Strzelecka 40, 74-300 Myślibórz pon–pt 8:00–18:00
507 124 292

Remont silnika Myślibórz — profesjonalna regeneracja

Kapitalne remonty jednostek napędowych, wymiana uszczelki pod głowicą, planowanie głowic i regeneracja.

Remont silnika warsztat samochodowy Myślibórz

Profesjonalna obsługa i rzetelna pomoc

Silnik to serce każdego pojazdu, a jego poważna awaria nie musi oznaczać konieczności złomowania auta lub zakupu drogiego silnika używanego o nieznanej przeszłości. W warsztacie FUH KORBA w Myśliborzu przeprowadzamy kapitalne i częściowe remonty silników benzynowych oraz wysokoprężnych (diesla). Bazując na danych technicznych producentów i wieloletnim doświadczeniu, przywracamy pełną sprawność jednostkom napędowym.

Nasza firma FUH KORBA kładzie ogromny nacisk na precyzję, transparentność rozliczeń i zadowolenie klienta. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac zawsze diagnozujemy auto i kontaktujemy się z klientem w celu zatwierdzenia zakresu naprawy i ceny części.

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz prostej wymiany płynów eksploatacyjnych, czy skomplikowanej naprawy powypadkowej — jesteśmy do Twojej dyspozycji w naszym nowoczesnym warsztacie w Myśliborzu przy ul. Strzeleckiej 40.

Co oferujemy w ramach usługi:

  • Kapitalne remonty silników (wymiana tłoków, pierścieni, panewek, regeneracja wału korbowego)
  • Wymianę uszczelki pod głowicą (UPG) wraz z planowaniem i testem szczelności głowicy
  • Regenerację i docieranie zaworów, wymianę uszczelniaczy zaworowych
  • Usuwanie wycieków oleju i płynu chłodniczego z bloku silnika
  • Naprawę i regenerację układów korbowo-tłokowych oraz głowic

Typowe objawy zużycia lub awarii

Nie ignoruj tych sygnałów! Regularna diagnostyka pozwala uniknąć bardzo kosztownych napraw silnika lub podwozia oraz chroni Ciebie i Twoich bliskich na drodze.

  • Nadmierne zużycie oleju silnikowego (auto dymi na niebiesko)
  • Biały dym z wydechu i ubywanie płynu chłodniczego (podejrzenie uszkodzenia UPG)
  • Metaliczne stuki, pukanie dochodzące z wnętrza silnika (np. panewki, popychacze)
  • Drastyczny spadek mocy i trudności z rozruchem (brak kompresji)
  • Pojawienie się oleju w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego (tzw. 'masło' pod korkiem)

Jak przebiega proces naprawy?

W warsztacie samochodowym KORBA wypracowaliśmy jasne i profesjonalne zasady obsługi każdego klienta. Każdy pojazd przechodzi przez ten sam, zoptymalizowany proces, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i rzetelność.

  1. Krok 1: Dokładna diagnostyka ciśnienia sprężania i test szczelności cylindrów
  2. Krok 2: Demontaż silnika, dokładne mycie i weryfikacja zużycia wszystkich części
  3. Krok 3: Obróbka mechaniczna (szlifowanie wału, honowanie cylindrów, planowanie głowicy w specjalistycznym zakładzie)
  4. Krok 4: Precyzyjny montaż na nowych uszczelkach, panewkach i pierścieniach z użyciem kluczy dynamometrycznych
Najczęstsze pytania

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Ile kosztuje remont silnika?

Czy lepiej remontować silnik, czy kupić używany?

Co to jest planowanie głowicy i czy jest konieczne?

Jak należy docierać silnik po remoncie?

Umów wizytę telefonicznie w warsztacie KORBA

ul. Strzelecka 40, Myślibórz · zadzwoń do nas, doradzimy i wycenimy naprawę Twojego auta!

507 124 292